“若是平台的规定不变，外卖骑手的速率就不太可能降下来。”一位交告诫诉记者，行为时常出目下外卖骑手各样交通犯警现场的功令东说念主员，他们频频承担着最大的压力。“关联词咱们和这个群体聊天，会发现他们并非通盘不遏制我方的安全问题，而是配送本事短的时候没宗旨把本身安全放在心上，还有的东说念主则是存在幸运神情。”

据记者了解，目下在商场监管总局等部门对于算法的勾搭办法下，多个外卖平台也在握住对外卖配送的算法及配送规定进行优化。记者采访某平台关连职责主说念主员时对方暗意，目下平台测算“预估到达本事”除了模子预估本事外，还包括基于城市特色、配送经过分段累加和距离等多个维度，独特测算出三个本事，并遴荐一个最长的本事予以骑手；除此除外，为了幸免其他不测情况，珍重好骑手和用户之间的关系，平台方还将“预估到达本事”改成“预估到达本事段”。

“但这个预估本事也并不是最竣工的，毕竟外卖配送场景复杂多变，且突发情景多。加上许多商家出餐慢，他们可能在尚未出餐的情况下就照旧点击了‘配餐完成’，这么就会导致骑手的恭候本事变长，当然在路上的本事就受到了挤压。”一位外卖骑腕暗意，若是用户仔细不雅察，就会发现用户手机上表露的骑手到达本事，和骑手手机上的到达本事是不同的。记者测试时发现，在部分订单中，照实用户手机上的本事频频会早一到两分钟，“此举可能是平台为了安抚用户，关联词这就导致咱们为了不拿差评，必须在路上飞跑。”该骑腕暗意。